合力G2系列 2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
采用合力自制軟連接變速箱，傳動(dòng)平穩(wěn)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)V型支撐，大幅度降低整車(chē)振動(dòng)，提高操作舒適性；變速器自帶兩個(gè)動(dòng)力輸出口（PTO），為整車(chē)其他功能提供動(dòng)力輸出接口；變速箱可單獨(dú)拆卸，大幅度提高維護(hù)保養(yǎng)效率。
配置貨叉著地機(jī)制，當(dāng)貨叉上表面離地一定距離時(shí)，限速閥開(kāi)啟開(kāi)始工作，有效控制下降速度，貨物下降更加平穩(wěn)，提高門(mén)架作業(yè)安全性；
采用全液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向靈活輕便；
采用下沉式門(mén)架結(jié)構(gòu)，提高門(mén)架穩(wěn)定性，降低傾斜油缸的拉力和壓力，從而降低了液壓系統(tǒng)故障率；
合力12-46噸內(nèi)燃叉車(chē)-系列
動(dòng)力系統(tǒng)：采用錫柴或者康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；
變速箱：采用合力自主開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型智能自動(dòng)換擋變速箱，擁有5000臺(tái)的市場(chǎng)保有量，可靠安全、易維護(hù)；
驅(qū)動(dòng)橋：鉗盤(pán)式重載驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)平穩(wěn)、可靠，擁有良好的使用性能和性?xún)r(jià)比；
液壓系統(tǒng)：采用負(fù)荷傳感液壓技術(shù)，性能可靠；
制動(dòng)系統(tǒng)：采用氣頂油技術(shù)的鉗盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠，維保便捷；
高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久，尤其適合石材市、出租市場(chǎng)對(duì)可靠性和堅(jiān)固性的訴求；
采用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、門(mén)架間的懸浮隔振設(shè)計(jì)，減振降噪。
杭叉2.5-3.5噸A系列高性能電叉
新的A系列高性能電叉，涵蓋2.5/3.0/3.5t三種噸位段，是杭叉2014年重點(diǎn)推出的一款產(chǎn)品。它是杭叉普通性能版本電叉1.5-3.5t的有效延伸，主要滿(mǎn)足客戶(hù)效率優(yōu)先的需求，追求高起升速度，高行駛速度，大容量蓄電池，優(yōu)良人機(jī)工程以及易操作性、安全性。
優(yōu)良的人機(jī)工程
易操作性與維修性能
高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)精準(zhǔn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能。
中力1.5/1.8/2.0噸三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)
中力小金剛
